キャブ修理！！ - セフロのぼやき！

旋盤とフライスのお勉強のはずが～出来ちゃいました～

　同じこと２回目書いてます～どうも上手くネットＵＰ出来ません？？
　気を取り直してさあもう一度～

　今日仕事帰りに、先般知り合った社長さんところでロートル２号のキャブ修理をしてきました～
　困り果てていた右バンクキャブ！

フロートピンが刺さる部分のフォルダーが一部脱落してありません？？

　どうしたら良いものかと思案し、ご相談していたのですが「現物見ないとね」との事から、本日現物を持って恐る恐るお邪魔したのです。

　このキャブ、痛みはありますが、何たって実走距離が少なく、磨耗も無かったことから何とか復活させてやりたかったのです～！！

　社長さんと、現物を前に相談した結果

　　　６ｍｍ程のホルダーに３ｍｍのタップを立てる。
　　　その３ｍｍのネジ穴に真鍮にネジを切ったものを入れる。
　　　ネジ込んだ真鍮を６ｍｍの太さ削り、欠落したホルダーを造る。
　　　出来たホルダーを整形しフローとピンの穴を開ける。

って事になったが、３ｍｍのダイスは有るものの３ｍｍのタップが無い！！即効ホームセンターへオイラがお使いに‥

　タップを手に工場に戻ると、もうぶッ太い真鍮の棒には１５ｍｍ程の長さで３ｍｍのネジとホルダーになる６ｍｍ程の真鍮棒が出来上がっていました？？？？

　お使い直前にはキャブ本体にフライスの刃が‥‥

あれよ！あれよ！

　ってあっという間に？？真鍮製ホルダーが出来上がり、後はフローとピンの穴を開けるのと、フローとカバーとの干渉部位の調整！！さっさと出来上がったのが、この状態！！

オイラは何もしないうちに！！！さあエンジンかけるぞ～

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