今日は、祭日!お仕事はお休みです~
昨日準備した魚探片手に浜に行こうかなぁ~とも思ってた!
なのに朝~のんびりモード!??
そぉ~んなオイラの電話が鳴った!!!
今日は釣りに行かないんですかぁ~
あはははははは~見透かされてるぅ~
と!!
CBK-0風K4の来場!
さぁ~て何方のCBでしょうねぇ~
メットでバレそう!ガハハハハ~
お久しぶりぃ~等と挨拶を交わし、その後は、工場内でコーシーブレイク!
楽しい一時は、あっと言う間!
お昼も回ったので、食事にでも行きましょう~と!
ロートル出動!
北総台地をひと走り……
久麗爺ぃさんでは、揃って キーマカレー&コーシー をチョイス、意外に満足するボリュームを体感!
その後、車両を乗り換えてBaseへ!!
このWは、2000rpm以上で走ってくださいだね!72かぁ~って
ガハハハハハ~分かりますぅ~キャブダメだからね!と!
はい分かってますよ~
でも、でも、2000は多いけど、1500rpmから上で何か問題ありますかぁ~と!
ん~む!
全く無いね……でしょ!
そこなんですよ!
オイラのWはダメ、ダメさ!
でも、でも、そぉ~んなダメWでもここまで調子良く走れば問題無いっしょ!
てぇ~言うと!!!
確かに、調子良く走るけど、やっぱ低速がねぇ~と!
確かに、そうなんだけどねって!
Wに限らず古めの車両にお乗りの方の多くは、調子良く乗りたいと思ってると思うんですよね、でも、でも、既に生誕半世紀に近い車両、生まれたままの姿で調子が良いのは少ないってぇ~言うか殆ど無いと思うな!
オイラとW!
出来るだけノーマルで、調子良く走らせる事
これが結構大きな目標みたいな感じで取り組んでますからね!
だからこそ、つい最近まで、皆様には勧めている
セミトラ
すら、ロートルには付けてなかった程なんですね。
外したキャブ有るから使いなよ(オイラのよりはマシだと言う事でしょう)
とまで申し出頂きましてぇ~……有り難いっすけどね!
でも、でも、オイラ!決して ノーマルに拘ってる 訳では無いンですけどねぇ~
ただ、ただ、駄目なのは分かってるけど、未だ何とか走るよと思ってるだけなんだよねぇ~所詮、出来の悪い奴なんだからとね!!
でも、これはオイラとロートルだからだね!!
そぉ~んな中、オイラん家でよく遊んでる
チームお~たさんのW3号
等は、そのスタンスのままでも結構調子を維持している良い例だね!
だからと言って、このW3でも完璧では無いのは間違い有りませんけどねっ!
でも、でも、でも……良いんでねぇ~のそれで!!!ダメかな~
まっ、必要となればやりますよ
バルブ等を含むシリンダーヘッドのリファイン
圧縮比復活のためのピストンシリンダー周り
気になるオイルスラッジ対策としてのフィルター増設
ブレーキの強化
前後サスの改善
前後サスの改善
発電、充電系統の安定化とAC化
点火系統の見直しと強化
気化器周りの改善(キャブの交換を意味します)
等ね!でも、でも、未だ走るよなっロートル!お金もないしね。
確かに、これらを施せば良くなる。でも、それも、必要だと思ったらやれば良いのでは無いのかな~
オイラの今の ノーマルロートル でも120km巡航くらいは軽くこなすよ!少し超えると壊れkもしれないけどね!!!!ガハハハハハ~
by セフロ