モンキーとカブトＤＡＸ！そして‥とりあえずガレージネタと言う事で～
平成２３年４月２６日（火曜日）です。
今日は、朝から地元の基礎やさんが入り、ガレージの土間コン準備です。
このまま基礎やさんの仕事を見ているわけにも行かないので、オイラは小猿でお散歩！！（用足しとも言うが‥）
パノラマになるように撮影したつもりでしたが全く駄目でしたね～まあ雰囲気は分るかな～
震災による家屋などの破損、そのままなんですが、何時になっても拉致があかないので、とりあえず同級生の建築屋さんに工事見積りをお願いして来ました～悪いね～
次は、今回のリフォームで入れた 設備費 振込みに行こうっと！！小猿は小回りが聞いて良いですね～
新車のメータは殆ど動かないまま取り外し、「０」から始まった小猿の後付の社外メーター、気が付けば
２２７．７ｋｍ
を差しています！！
程なく、家に帰ると！！
既に砕石が敷かれ、プレートよ呼ばれる機械で点圧を掛けていました～
その後、基礎屋さんは一旦戻ると言うので、オイラは 信州行きの準備！！
ロートルには少しの間、横になって貰っての作業です。
左が森ヒデオートさんで仕入れた強化スプリング！右がノーマル？？
ノーマルは、使用限度を越えていました～
まだ８０００ｋｍ程しか走っていないＷ３のクラッチからコンバート！！
Ｗ３には新品を入れることにしましょう。
厚手のフリクションプレート（バックプレートってぇ書いてあったかな～）
が付いていますので、組み間違えの無い様にね～
それに、内外含めて
３箇所のワイヤリング
が必要です！！マニュアルには確か ピアノ線 って書いてあった気がするけど、そんなあ物はありません。固めで太目のワイヤーを使用しました～
このクラッチスプリングを締めているボルト！！これは一杯まで締めてはいけないみたい！！以前締めこんで大変舐めにあったことがあります。
マニュアルには
均等に締めろ
としか書いてありません‥‥あくまで均等ですか～
１５番のサスペンションオイルをドボドボと！！点検ネジから出て来たら、ＯＫですが気持ち多めにします！！どうせオイラのロートルは漏れちゃうからね～
最後に、クラッチ調整して終り！！
まあこんなあ感じでクラッチ交換終了！！
試運転も上々！！ちなみに試運転時
１発始動
でした～
そうこうしていると、基礎やさんが来て、最後の下準備！！
湿気の上昇を抑えるためのビニールシートを敷いて、ワイヤーネットとスペーサーを入れて準備終了！！後は生コン流して慣らせばＯＫ～
基礎屋さん～勾配しっかり取ってね～
最後に、旅立つロートルに荷物を括り付けて準備完了！！！
？？？？未だ明るいな～
カブトＤＡＸの錆錆のパーツ！！
ちょっと錆取りをやってみましたが‥
赤すぎるからな～何処まで綺麗になります事やら‥‥
期待しないでね～
錆取り材仕入れないと駄目ですね～
オーナーさん、残金は取り合えず錆取り材で消えます！！よろしくね～
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