今日は、予定した現場を終わらせることが出来ない！
てぇ～言うか悪い処は分かってるので修理は、難しい物では無いが、メーカーの指示待ち！あのねぇ～お客さん困ってるんだから直そうよ！！！！
てな感じで
ある意味、無駄に時間を浪費してしまった一日であった！
んで、時間が有った？？ので、オイラは工場で……
プライマリー裏側のミッションケースやクランクケースのお掃除を実施！綺麗になって貰いましたわ～
ミッションは、２枚のプレートに挟まれている関係も有り、エンジンを降ろさないと外すのは難しいのでね！
まっ！ミッションもバラして点検したりしたいのは山々ですが、５年？６年？前に一度やってるので由としましょうかね～問題無いし！！
そこでねっ！！
悩んでるのよ！このままねっ！！
何を悩むセフロ！！！
それはねぇ～最終変速比！現在
ノーマル F１８丁 R４２丁
なのね！Wにお乗りの方なら誰しも思うだろうし、４速に入ってるのにもう一段掻き上げたくなるの！事実４速走行でチェンジペダルを掻き上げた経験はおありでしょ！
んで、もう１速欲しいのは、誰しも同じだろうけど、それが適わないW１！！！
せめて、もう少し HIギヤード に振りたいな～とね！！
多くのＷ界の諸先輩は、色々と悩んだんだろうな～と思う！
だって、バリエーション～
１９－３８……２．０
１９－４０……２．１
１８－３８……２．１１
１９－４２……２．２１
１８ー４０……２．２２
１８－４２……２．３３（ノーマル）
あ～悩むなぁ～あ～どれにすっかなぁ～
と悩んでる時が一番楽しいのだが………
ｂｙ セフロ
