と！書き出しましたが、タブンＵＰする頃には、日付も変わっていることだろうな～
と！いきなりのボヤキ！！すみません。
さて、今日は久々工場ネタ！
今日はね～オイラ夜勤明け！なのに、なのに、オイラを心配下さる方々が
４ 組
も‥お出でくださりました～と～っても楽しく過ごせました～
中でも、この方！
本日、お友達になってくれた
ナベちゃん号
です！ってぇ本人を写すの忘れちゃいました～ゴメン！
この
ＨＯＮＤＡ ＣＢ２５０Ｔ
綺麗でしょう！
まだ、最近仕入れたばかり（1ヶ月程とか）というＣＢ！
仕入れてから、本人が一生懸命綺麗に磨いたエンジン！！
ノンレストア！磨ききれない錆びはありますが、全体的にとても綺麗。
それでも、まだまだ、磨きたくなっちゃう程の素材！！良いですね～
ナベちゃ～ん！！工場には、磨きの先生も沢山来ますからね～
オイラもある意味病人だと自覚はしていますが、このナベちゃん！
なんと、家の塗装場長と学年は上ですが同じ歳！あははははははは～
「７０年代のバイクは格好良いです」と！！かなりの重症の様です！
徘徊～ずでも、有名な ラ・モート様とも既に交流があるとか！
何かとも笑えます！！ゴメン！！
このナベちゃんとは、今日が初顔合わせ！！お会いして歓談して‥‥等と思って会う事になったのですが、歓談間もなく、何やら
アクセルの戻りが悪い！回転が下がり難いんです！
と申すナベちゃん！！
当初、のっけから工具を出すのもどうかと思ったので 「今日はあって話して」 と思ってましたが、ついついプラグレンチ！あははははは～
でっ！見れば
プラグは真っ黒！
少し、燃えが悪い様ですね～少しパイロットスクリュー弄ってみたけど？？？原因はチト違うかな～てぇ感じでした。
本人の言うアイドリングも、確かに回転の落ちも悪いが二次エヤーを吸っている感じではなく、反面、グリップを負の方向に回すと回転は下がります！ そして、驚いたことに右一杯にハンドルを切ると
アクセルが戻らない！！
このままでは、突然のアクシデントの時には危険も考えられます。
都内のお店で仕入れた固体との事（整備済みってぇ事ですよね～）ですが、はっきり言って、アクセルワイヤーが、外皮に破損もある。更に、物自体も
ありあわせ物
てぇ感じで、全体の長さも短く、インナーに対してアウターが長い！！そして、程度も良くない！一応応急処置はしましたが、部品は何とかなるでしょうから交換が望まれる部分ですかね～
てぇんで、チャッチャっと終わらせるつもりが‥
結局タンクを取り外し、バッテリーケースも外しアクセルワイヤーの取り回し変更！！チョットきついけど、な～んとか、正常に動く様になってくれました～
とは言え、綺麗な固体ですし、しっかりした固体ですから
秩父くらいまで不安無く行きたい
と申すナベちゃん！ゆっくり時間を掛けて、仕上げてって欲しいな～～
楽しい時間が過ぎるのは早い！
すでに、外は真っ暗！ガハハハハハ～
そ～んな、Ｂａｓｅに更なるお客さん。以前Ｂａｓｅにて復活を遂げた 小猿の里帰りです！
そ～う、ライモンです！！
何か、出来上がったときよりシックリしていますね～
調子も上々との事！！
あ～良かった！！
でも、でも、出庫時と全く代わってないんだけど‥‥
そうこうしている所に！テツ君登場！！ちわ～すっ！！
で！この二人ときたら！楽しいのなんのってｪ～
ヘンテコなラーメンとブルゾン２着（会社から失敬してきたものだと思う タブン）
良い子の皆様は、真似しちゃあ駄目だからね～
とか何とか言いながら‥‥ニコニコのセフロ！！あざ～す！
この後、すっかり遅くなっちゃったナベちゃんお帰り！ライダースさんテツさんも暫し歓談の後、ニコヤカにお帰り～
とま～疲れてたけど、と～っても楽しい一時が過ごせました～
皆さん、有難うね～また遊んでくださいね～
あっ！！ナベちゃん！お友達登録未だだったよ～マッ良いか～
by セフロ！
