カブト！前回仮り組みしたの前足回りを再度確認！！
平成２３年４月５日（火曜日）です。
今日も良い天気ですね～被災者の皆さん、原発の皆さん頑張ろうね～
オイラも今日も元気に頑張りま～す！！
さて、これは先日、エンジン移植でお伝えした内容の追加です。
エンジンは、知り合いが、再度バラして機能確認したＧクランク＆Ｖ4速リターンエンジン、そうモンキーのエンジンです！！
現在のガレージ事情から、バラシたママに出来ない事から、特に足回りは仮にでも組んで移動できないと困ります。
そんな事情もあり、足回りは、ブレーキシュー、ベアリング交換等をしたわけですが、いまだ完成ではありません。
リアーは、錆びて走行に支障があるほどに痛んでいたベアリングを交換し、ブレーキーもほぼ整備が終わっていますが、スプロケの選択などまだまだです。
フロントに板っては、サスのＯＨ、痛んだパーツ交換等此方もまだやるｋとが沢山ありますね～
そこで、フロントから！！！
ブレーキカムの整備！！これは長年放置されていた事もあり、ﾌﾞﾚｰｷカムがスムーズに動きませんので、一旦抜いて汚れなどを除去、ペーパー掛けなどをした上、グリスＵＰして組みました！！
次に、ブレーキシューの当たり面ですが、当然後ごとく腐食により凸凹真っ赤っか！！これを除去しないと効き目も動作も上手くないですね～
ホイールベアリングは、流石日本製！！シールベアリングが使われており40年近く経過していますが、何の問題も無く使えそうです。
シューの当たり面は、デコボコにならない様に、リューターに撒いたペーパーを軽く当てて軽く磨きました～
Ｆの足回りは、まだ部品が揃ってないので、ＯＨはちょっと待ってね～状態でも、中のパーツが痛んで居たら交換した方が良いでしょうから、とりあえずバラして確認しました～
痛んでいる事が予想されるパーツは
スライドピストン‥バネとＩＮチューブ間に入りサスの上側の支点
パイプガード‥ＩＮチューブの下側で支点となり支えるもの
フオークブーツ（硬化しもうわれそうです）
あたりでしょうかね～
とりあえず、一通り注文してありますが、今は入荷待ち状態です。
これらパーツも、状態が良くて（減ってない等）で、予算節減のため使用に問題ないと判断したら交換しません。入荷したパーツはシャリー、モンキーにも使えるのでストックに回します。
ここで、お遊び！！
ダイナモのカバーなんですが、腐食が凄いです。ちょっとペーパーを当ててみました！！光っている所はペーパーを当てたところです。更に細かいペーパーを書け、マザースなどで磨けば鏡面仕上げになります。
Ｆスプロケット、ギヤ比変更のためにも新品に交換したい所ですが、今日のところはとりあえずお掃除！！フェルトサンダーを付けて半分だけ磨いてみました～もうすこし使えそうですね～
ワンコのお散歩を終え、前回実施したものを記事にしてみました～さあ今日も遊ぼうっと！！じゃあね～
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