４ｓｔミニ４時間耐久‥祝完走！！
色々有りましたがなにわともあれ完走しました～
平成２２年７月６日（火曜日）ですね～
皆様、ご声援有難う御座いました～今年の暑いＳＵＧＯも無事？終わりました～
出走台数
ＥＸ４－４８台（４ｓｔ１２５改造自由）
ＥＸ２－２９台（２ｓｔ８０改造自由）
Ｎ２－１２インチ－２７台（２ｓｔ５０）
ＮＡ－１８インチ－ ３台（良くわかんない）
ＮＳＦ１００－ ９台（ＮＳＦのワンメイクみたいな）
合計１１６台
出走結果
完走達成
完走台数‥８０台くらい？？
リタイアもリザルト上７５％以上の走行で完走扱いになってるので良く
分からないですが、我が１８７号車は、紛れも泣く最後まで走り続
けてました。
そして、結果は
総合４１位 ＥＸ－４クラス１６位
だったそうです。
ただ、携帯でのＵＰもあったので、何処からどの様に記事にしようか思案中です？
では先ず、悲惨なメインマシン！！
予選日での勇姿！！で！
カウルバキバキ！何より角の様に突き出てるメーター＆カウルステーの根元！！そうです。ステーがメインフレームの所から「ボッキ」って折れてました～
ステーを仮に修理しても、「最後まで走りきれないだろう」との判断からサブマシーン再車検車両入れ替えとしました～何たって目標は完走ですからね～
そんなこんなで、決勝直前のプラクティクスで、あえなく転倒した事からタイム計測は最初の１周時のもの！！８７番手スタート（後ろが殆どいません）
また、僚友のアームストロングチームはと言うと、これまた予選日に快調に走っていたが、決勝当日？？？絶不調！！セッティング？？？でプラクティクス走れず全くの最後尾スタート！！
波乱含みの本番！！波乱はこればかりでは済まず、第一グループがスタートしての第一コーナー手前！！！！？？？？？いきなりの赤旗、そして救急車！更にはこんな乗り物まで！！
ドクターヘリです！！ライダーはどうなった事やら、レースは３０分遅れで再スタートはしたが！！あれっ！！白黒の車まで登場！！大波乱の中レースはスタートしたのでした～
ライダーの回復を願うオイラ！！
レースの模様は順次お知らせいたしますね～
↓大変なレースでした～
