NEWマシーン、シェイクダウン？
今日は平成２２年５月４日（火曜日）になりました～
昨年、熱いSUGOの夏が終わり、早くも、その１１月始めに２０１０モデルの検討に入った我が４ｓｔミニチーム？
当初、鉄フレームかアルミフレームか？？？ってぇ思案から入り、結局
２０１０はアルミに決定
し、色々と準備に入ったのが２００９/１２/１１です。
アルミフレームに決定した当時の記事はこちら
です。
かれこれ、製作は５ヵ月！まだまだ、細かいところバッテリーの搭載位置と取り付けステー（台かな）の製作、本番用ハーネスへの製作、その他ETC
やる事は、まだまだ山ほどあるでしょうが、今日早朝出発し
車体のシェイクダウン
までこぎつけた様子です。
バッテリーなど未だ仮止め状態、ハーネスはバラ線状態ですが、とりあえず走るには問題ないでしょ～
さあ、実際に走らせてどんなもんでしょうね～ポジション、足回り、振動関係、色々な問題が出て、更に楽しむ事でしょう～
マフラーステー！！悩ましいですね～廃物利用による‥‥強度は問題無さそう！
ココまで来て、殆どエンジンに触れていません。それは、実は、あの～
時間が無いのです。金も無いのです。
そこで、エンジンは、０９モデルで仕上げたエンジンデーターをベースに
同スペックエンジンをもう１機作る
てぇ事で行く様です。
驚く事に、こんなスペックながら最高速は１６０ｋｍ/ｈ超を狙っています。スペック的には、当然沢山の上がいますが、そこは貧乏プライベーター！！耐久性が最優先ですからね～当然上位入賞などというのは別の世界の話！！
そこで、オイラの担当はって言うと
フレーム等金属部分の表面仕上げ係り
要は磨き屋ですかね～
廃品の様に置かれていたフレーム、当然汚れています。そこに切った貼ったする訳ですから、そいりゃあもう‥‥‥そこでチョイと
勿論施工前です。
んでチョットやった後！
更にこちらも
施工前と
仮施工後です。もう少し丁寧に仕上げようとは思っていますが‥‥‥
角度が悪かったですかね～余り違いが分かりませんね～
まあ本番までにオイラの作業も沢山ありそうです！！！うふふふ～
さ～あて、シェイクダウン！！久々ドカでも引っ張り出して見に行きますかね～
お～っと母ちゃんには、勿論内緒で！！
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