またバイクのこと、バイクのサスの事などでお悩みの方、下記ＨＰに一度訪問してみて下さい、後悔はさせません。その際「イワドのブログから来た」とコメント入れて頂けると幸いです。
残念ながら！今回の映像はありません！ご免なさい。（カメラ持たせたのに～）
仕事場も住む場所も東京の郊外から、実家近くに代わり暮らしぶりも落ち着いた様だとお伝えしました
が、月日の経つのは早いもので、工場長の新生活も気が付けば、もう１ヶ月を越えちゃいましたね！
が、月日の経つのは早いもので、工場長の新生活も気が付けば、もう１ヶ月を越えちゃいましたね！
引っ越し直後から、マシーン造りも急ピッチで進んだ様で、前日曜の３１日天候不順の中本番用セッティングに入った様です。雨の中でのサーキットラン＆セッティングくれぐれも気を付けてやって下さいね～
子供と友に置いてけぼりの嫁さんの苦悩が目に浮かびますが！（許せ若嫁！オイラの子だ仕方ない）遊んでばかりの工場長！そんな工場長も家族サービスも結構頑張ってる気がしますよ～
てな塩梅で、色々あるんですが、ＮＥＷマシーンもほぼ完成し再調整段階の様です。調整ステージが低速サーキットなので、本番で走る本コース専用競ってイングは本番直前になると思いますが、それでもなかなかの仕上がりの様で、上機嫌で帰ってきました。勿論怪我なく無事にです。
本試走への同行は、勿論、第１ライダー、副工場長及びペインティングサポートの１人（こう書くとかっこ良いけどただのペンキやさん）の５人で行った様でした。
感想…
車体……… 車体周りは特に問題なし、（塗装はまだですが～）数回の試走
で問題点の掘り出しをする。
エンジン… これが問題で、理想は色々あるんですが、耐久性とお金を何処
までかけられるかって問題がありますね～
まあ、本番までには何回もＯＨするだろうから、問題の出そう
な部位の早期発見と対策で耐久性を先ず優先しましょう～
駆動系…… まあこれも、可能な限りフリクションロス軽減に専念ですね～
ブレーキ… これも問題なさそうなので、本番前に再度ＯＨ位ですかね～
取りあえず、外野である私の感想でした。
車体……… 車体周りは特に問題なし、（塗装はまだですが～）数回の試走
で問題点の掘り出しをする。
エンジン… これが問題で、理想は色々あるんですが、耐久性とお金を何処
までかけられるかって問題がありますね～
まあ、本番までには何回もＯＨするだろうから、問題の出そう
な部位の早期発見と対策で耐久性を先ず優先しましょう～
駆動系…… まあこれも、可能な限りフリクションロス軽減に専念ですね～
ブレーキ… これも問題なさそうなので、本番前に再度ＯＨ位ですかね～
取りあえず、外野である私の感想でした。
乞うご期待！！なあ～んちゃってね！
