今日はお仕事有りませんが、部品と伝票用紙だけ何故か配達してくれた～
だから…
本日の走行 ０．０ｋｍ
で～す！！！
でわ！でわ！
この方を仕上げちゃいましょう～
昨日の試乗後確認すると、脱脂も液ガスのカス除去も確実にしたつもりでしたが、何故かそのキャブからガスが滲んでますわ～
仕方が無いので、恐る恐る（インシュヤバいからね！）キャブを外して今一度合わせ面の面研と脱脂……（やったんだけどなぁ～）
ちょっと宙づりタンクでテスト！！！OK～かな！！！
でわ！でわ！更に試乗～OKで～すね！！！
さ～お次は今週末にツーリングを控えた、オイラのM君の整備をば…
と思った瞬間、試乗の出先に電話？？？
おっ！お母ちゃんからだ～
おっ！お母ちゃんからだ～
和泉が「調子悪いとかで」来てるよ～
え～どうしたんだろう～
今週末のツーリングの準備で燃料を補給に行ったら「突然不調になった」とかで地元ツーリング仲間が来てたわ！
↑ これは、終了後の絵ですが…
なんでも、乗り出して暫くしたら、フケが悪くなりバックファイヤーまで…
家まで帰れないかと思ったよぉ～
と！
症状から、先ずはプラグを疑うほか無いよね！！！
ところが、ところが、このTL君、プラグにはとうてい手が入らず！
結局、燃料タンクリフトUP＆カウルライジエター取り外し……
やっとの思いで点火プラグに手が届きました～
結果的に、点火プラグの不良だった様で事なきを得ましたが…
「スペアープラグ持って行けよ」と勧めるオイラに、オーナー曰わく
絶対嫌だ！出先でやりたくない………
とTL君のプラグ交換の大変さを分かって頂けましたみたいです～
てな塩梅で、M君は今だシャッターの奥なので有ります～……
ｂｙ セフロ
